△图为《成都市城市轨道交通线网规划》（2021年版），来自成都市规划和自然资源局官网
根据《成都市“十四五”城市建设规划》，到2025年末，实现成都地铁运营及在建里程数达到850公里以上，轨道交通为主体的都市圈出行交通体系基本形成。
作为成都市“十四五”城市建设规划重大项目，成都轨道交通18号线三期、30号线一期以及四川省首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线的建设对于成都市加快完善城市轨道交通运营网络，推动同城化轨道交通发展等具有重要意义。
基于在轨道交通领域丰富的设计经验，J&A成功中标成都轨道交通30号线一期工程、成都轨道交通18号线三期及轨道交通资阳线工程车站公共区装修设计施工总承包。立足项目定位，J&A将结合成都文化，打造具有地域特色、智能科技、绿色低碳的地铁公共空间，助力成都轨道交通的建设，提升城市功能品质。
成都地铁30号线一期
成都地铁30号线一期西起双流机场2航站楼站，东止龙泉站，全线呈西南~东北走向，线路长约27.84km，共设置车站24座，其中14座换乘站。该线路是老城片区南部东西走向线路，建成后，将加密金融城片区的轨道交通线网，增强局部网络的可达性；同时提升机场东部片区的交通疏解能力，促进东部新城建设。
△工程站名图，仅供参考
成都地铁18号线三期
成都地铁18号线全长66.7km，是成都市深入实施“东进”战略的重要交通枢纽工程。J&A曾担纲18号线一二期工程车站公共区装修设计，并凭借创新性的设计斩获美国IDA奖、MUSE Design Award、A+Awards等众多国际奖项。
成都地铁18号线三期工程范围由北延段、三站一区间和临江段组成，全长约16.658km，共设置8座车站，其中7座地下站，1座高架站，此次招标范围为4座地下站。
△工程站名图，仅供参考
成都轨道交通资阳线
成都轨道交通资阳线是四川首条跨市域轨道交通线路，对于推动同城化轨道交通发展，促进成都市和资阳市共同发展具有重要作用。线路起于成都地铁18号线福田站，止于高铁资阳北站，共设置车站7座，其中高架站3座，地下站4座，本次招标范围为4座地下站，1座高架站。
△工程站名图，仅供参考
随着城市的发展，轨道交通的建设极大增加了城市的便利性。作为中国城市综合体设计引领者，J&A用设计助力城市发展，参与了深圳、成都、西安、南京、杭州、厦门、青岛、无锡等众多城市的轨道交通建设。充分发挥在轨交领域的深厚设计经验，J&A始终注重地铁站域空间的功能性、艺术性及地域性设计，将轨交空间与艺术创意结合，搭建城市纽带，展现城市独特风貌。
