近日，全球最大的建筑媒体Architizer公布了第十一届Architizer A + Awards决赛入围名单， J&A杰恩设计作品「深圳地铁14号线」成功入围 “Transport Interiors”(交通内饰)类别全球 TOP 5。

A+Awards是全球建筑届最具权威性的奖项之一，致力于推广和表彰每年最优秀的建筑和产品设计。其使命在于推动人们鉴赏全球范围内有意义的建筑，并倡导建筑对日常生活产生的潜在积极影响。能够获此荣誉的设计公司也被喻为“世界上最具前瞻性的公司”。

深圳地铁14号线作为深圳市域快线网络中首条东部线路，起于福田岗厦北枢纽，途径福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，全长约50.32km，设车站18座，其开通将有效促进深圳东部交通质量的提升。

遵循深圳市城市轨道交通四期线网总体策划的核心定位，J&A杰恩设计在项目的室内设计中，引入“阳光+生长”理念，融合当代艺术文化，营造自然、舒适的地下空间，助力深圳轨道交通的建设和可持续发展。

岗厦北综合交通枢纽以建筑核心天井为基石，提取“阳光发散”的流线形式，采用“费马螺线”数学原理，赋予空间视觉张力。通过对费马螺旋线曲率的参数化调整，J&A合理设计各空间天花造型尺度，打造既能体现深圳人文关怀，又能承载深圳“汇聚、包容、国际化”特质的轨道交通枢纽站点。

以“阳光+树荫下的幸福生活”为主题，黄木岗枢纽将阳光、绿植引入地下，纯粹、极简、自然的风格，给人舒适的出行体验。

形态丰富、错落有致的中庭和自然采光，让原本压抑的地下空间变得开阔、明亮。

枢纽整体装修风格统一，材料选择上突显自然肌理的同时，展现建筑、室内空间一体化的设计语言。空间节点区域结合造型柱和天花，用灯光氛围诠释“从树叶的空隙中倾泻而下的阳光”的空间理念。

标准站将“树干”交织造型融入支撑柱，充分体现全线“阳光+生长”的主题，杈桠繁茂，彰显着向上生长的空间张力。嶂背站以“穿越彩虹的车站”为主题，结构管片上采用彩虹色系涂料作为装饰亮点，展露出结构美的同时让地铁犹如在“彩虹隧道”中穿梭。