10月28日，深圳地铁14号线正式开通。作为深圳市域快线网络中首条东部线路，14号线起于福田岗厦北枢纽，途径福田区、罗湖区、龙岗区，止于坪山区沙田站，全长约50.32km，设车站18座，其开通将有效促进深圳东部交通质量的提升。遵循深圳市城市轨道交通四期线网总体策划的核心定位，J&A杰恩设计在项目的室内设计中，引入“阳光+生长”理念，融合当代艺术文化，营造自然、舒适的地下空间，助力深圳轨道交通的建设和可持续发展。

既是国内目前最大的轨道交通单体工程，也是深圳地铁快线成网的首个枢纽，岗厦北综合交通枢纽以“深圳之眼”为主题，打造既能体现深圳人文关怀，又能承载深圳“汇聚、包容、国际化”特质的轨道交通枢纽站点。以建筑核心天井为基石，J&A尊重建筑空间的语言特性，提取“阳光发散”的流线形式，采用“费马螺线”数学原理，赋予空间视觉张力，呈现出简洁、大气的空间效果。

以“阳光+树荫下的幸福生活”为主题，黄木岗枢纽将阳光、绿植引入地下，纯粹、极简、自然的风格，给人舒适的出行体验。天窗的遮光百叶设计为“控光大师”，百叶格栅采用特殊角度及造型，调节昼夜光线，缓解空间内温度压力，实现节能减排。空间节点区域结合造型柱和天花，用灯光氛围诠释“从树叶的空隙中倾泻而下的阳光”的空间理念。

采用仿生的设计手法，标准站将“树干”交织造型融入支撑柱，充分体现全线“阳光+生长”的主题，杈桠繁茂，彰显着向上生长的空间张力。

为契合嶂背站建筑空间的特殊性，设计团队以“穿越彩虹的车站”为主题，站台整体为裸装设计，结构管片上采用彩虹色系涂料作为装饰亮点，展露出结构美的同时让地铁犹如在“彩虹隧道”中穿梭，狭小的空间里，充满动态的活力与乐趣。